『ミラフィオーリ2011』 #1
今回から9月4日(日）に開催された『ミラフィオーリ2011』の模様をお伝えします。
6時半過ぎに栄のホテルを出発、前日より天候が悪化、強風雨です。(T_T)
240 ワゴンにお乗りの氷河特急さんと待ち合わせのためトヨタ博物館に向かいました。
PV544のhideo5263さんとも合流予定でしたが、悪天候のため参加を断念されました。
7時半前にトヨタ博物館に到着、氷河特急さんは既にお待ちでした。
早速、会場のモリコロパークに向かいました。
悪天候にもかかわらず開場を待つ車列が出来ていました。
「当日参加コーナー」
8時開門予定を繰り上げて7時45分には入場が始まりました。
普段クルマが入れない「愛・地球広場」に向けてハザードを点滅しながら車列を作って入場しました。
張り切った甲斐があり(^_^;)、2列目中央に並びました。
『愛・地球博』の「グローバル・ハウス オレンジホール」と「グローバル・ハウス ブルーホール」が現在は温水プールとスケートリンクになっています。
博覧会当時、この建物の反対側中央に冷凍保存されたマンモスが展示されていました。
時折、激しく雷雨も降りました。
午後になりようやく風も弱まり雨も小降りになりました。
協賛ディーラーの車両展示もありました。
ケータリングやフリマ出店者、協賛社のクルマもお洒落なクルマが多かったです。
プジョー乗りの着ぐるみダンスパフォーマンスもありました。
閉会セレモニーで挨拶する『ミラフィオーリ2011』実行委員会会長で、チンクエチェント博物館館長の伊藤精朗さんです。
次回からメーカー別に気になったクルマを取り上げます。
6時半過ぎに栄のホテルを出発、前日より天候が悪化、強風雨です。(T_T)
240 ワゴンにお乗りの氷河特急さんと待ち合わせのためトヨタ博物館に向かいました。
PV544のhideo5263さんとも合流予定でしたが、悪天候のため参加を断念されました。
7時半前にトヨタ博物館に到着、氷河特急さんは既にお待ちでした。
早速、会場のモリコロパークに向かいました。
悪天候にもかかわらず開場を待つ車列が出来ていました。
「当日参加コーナー」
8時開門予定を繰り上げて7時45分には入場が始まりました。
普段クルマが入れない「愛・地球広場」に向けてハザードを点滅しながら車列を作って入場しました。
張り切った甲斐があり(^_^;)、2列目中央に並びました。
『愛・地球博』の「グローバル・ハウス オレンジホール」と「グローバル・ハウス ブルーホール」が現在は温水プールとスケートリンクになっています。
博覧会当時、この建物の反対側中央に冷凍保存されたマンモスが展示されていました。
時折、激しく雷雨も降りました。
午後になりようやく風も弱まり雨も小降りになりました。
協賛ディーラーの車両展示もありました。
ケータリングやフリマ出店者、協賛社のクルマもお洒落なクルマが多かったです。
プジョー乗りの着ぐるみダンスパフォーマンスもありました。
閉会セレモニーで挨拶する『ミラフィオーリ2011』実行委員会会長で、チンクエチェント博物館館長の伊藤精朗さんです。
次回からメーカー別に気になったクルマを取り上げます。
この記事へのコメント
> ほんとに日本のキー局だろうかぁ＾＾
目に余りますな。(-_-;)
> お世話になり、ありがとうございます。
こちらこそお付き合い下さりありがとうございました。
> お土産に広島名物『紅葉饅頭』
なかなかこれと言った品物がなくてありきたりな物になりました。
> 仏蘭西車が多かったですね～。
伊太利車より多かったですね。
> 6輪のCXが気になっている今日この頃です（謎）
これ凄いですね。後輪はステアするんでしょうか。
ボルボ245Tも真っ青！
http://volvo.at.webry.info/200611/article_5.html
> 『地味で、おとなしい4ドアセダンですよ～』と、
実態は、派手なスーパーセダンですけどね。(^_^;)
ここに“まとめ”があります。
http://www.youtube.com/watch?v=qvoVBe8Yzm8
ほんとに日本のキー局だろうかぁ＾＾
ミラフィオーリ2011では、お世話になり、ありがとうございます。
更に、お土産に広島名物『紅葉饅頭』を下さいましてありがとうございます。
仏蘭西車が多かったですね～。
僕は、仏蘭西車ではシトロエンCXブレークが好きでして、特に「Tisser」と言う、6輪のCXが気になっている今日この頃です（謎）
http://blog.goo.ne.jp/bb25500/e/3b013c18a4d57d4c662afc8dc3738e4b
・・・・C6ブレークが登場しないかな～～（笑）
マセラティ・クワトロポルテも良いですね。
例えば、・・・・
会社の上司に、『どんなクルマに乗っているか？』と聞かれても・・・
『地味で、おとなしい4ドアセダンですよ～』と、
とぼける事も出来ますしネ・・・（笑）
> なんだか、プジョーが多いですね！
プジョー、シトロエン、ルノー、フィアット、アルファロメオ、ランチヤが多かったですね。
> 逆にドイツ車少ないし＾＾
全く現在の日本のマーケット状態とは反対でした。
「一番売れてるケーキが一番美味しい。」って本気で思ってるの？ ホ○ダさん。
http://www.honda.co.jp/movie/201108/fit/
> “○流ゴリ押し・洗脳TV局”
先ごろ辞任した経産大臣（←ボルボスキーの高校の先輩っす）の辞任会見での慇懃無礼記者といい、テレビも新聞もなんも“マスゴミ”ですわ。
街でのインタビューも誘導質問だし、世論誘導しておいて「週末に行なった世論調査によると・・・」もなかろう。
今や世論調査は、マスゴミが行なった世論誘導の影響調査でしかないし、その数字だってどこまで本当なのか疑問です。
> 浅○真○が練習したところかもですね～～
彼女は大学のリンクで練習してたんじゃないかね。
練習場所はエアフォースワン並に機密扱い？！
> ところで、次期FXは遂にマセラティですか？
おっと！！(＠_＠;) 気が付かれました？！
フェラーリが4ドアセダンを出さない理由が分かりました。
マセラティ・クワトロポルテがまさにフェラーリ・クワトロポルテでした。
クワトロポルテのエンジン音、いい音してました。
やはりラテン民族のクルマは“お祭り好き”で、ゲルマン民族
のクルマは“個人主義派”かな？！
スケートリンクって、“○流ゴリ押し・洗脳TV局”に虐められた
浅○真○が練習したところかもですね～～
お疲れさまでした☆
P.S.ところで、次期FXは遂にマセラティですか？